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春の匂いがしてきましたね。












85EVO

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久しぶりのような気がするEVOのカスタム。





この車両はシートが出来るまでしばしお預けかな。





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22日(金)は車両引き取りの為留守にすると思います。











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41

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2月から3月っていつもの事ながら時間の流れが速すぎるように感じます。











IK WORKS製 41ナローに4.00のタイヤを入れたくて



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エボのフォークを使ってみたのだが、


パンやショベルのFL用と比べるとボトムケースが長い。。。


その分ローダウンした時の限界点が低い。


もしもFLと同じ長さのボトムケースなら、さらに2インチは低くなる。


ということはもっと車体が詰まって見える。


フレームに刃入れてあちこち詰めれば良いんだろうけど


それは避けたい。



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FLのボトムケースなら4.00のタイヤが入らないので3.50となる。


自分で純正のトリプルを幅詰めする手間と時間やクォリティー、質感を考えても、


IK WORKS製41ナロートリプルはこれからも使わせてもらう予定だ。


しかしFLのケース長で4.00のタイヤが入ってくれれば・・・・。


ということで、鉄のアウターケースをIK WORKS様に作ってもらうことにしました。


FLのボトムケースと同じ長さでスッキリとしたケースで4.00のタイヤも入る。


鉄だとブレーキのサポート等加工後にパーカライズドも出来るし


色々と幅が広がるかも。。


実に楽しみだ。


めんどくさくてすみません。




























50EL

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春近い?

雪解けとともに






俺の焦りもピーク気味。






早く終わりそうなものからドシドシ進めるために






順番が前後していますが






ナニトゾヨロシクオネガイシマス・・・。






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苫小牧市  板垣様




このラインでフットボードは無しだなーと



細工してスッキリしました。



あとはハンドル、シート、エキパイ、配線かな・・。











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奈井江町 ササキ様


こちらも上記車両と同じくらいの内容で終わるかなーって感じです☆














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苫小牧市 伊藤様


こちらも同じ様な内容の作業プラスMIDもワンオフするのでまだまだ時間が掛かりそうです。

















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札幌市 浜渕様



そろそろ着手します♪

















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